Aux sources de l’éco-mobilité

Les conséquences de la crise économique qui ont bousculé le monde occidental depuis 2008 a permis de prendre conscience en partie de la fragilité de notre modèle de production et de consommation. De nombreux secteurs ont été touchés durablement, notamment celui des transports. En effet, le secteur est soumis à d’importantes préoccupations qui sont en réalité basées sur plusieurs éléments structurels qui modifient en profondeur la situation des transports ainsi que leur aménagement au cours des dernières années. Dans ce contexte, le secteur automobile est sans doute celui qui connait la plus grande remise en cause. Ainsi, Les segments de croissance se situent dorénavant dans les pays en développement, les entreprises sont donc soumises à de fortes contraintes en terme de compétitivité, ce qui peut conduire dans certains cas à des restructurations d’activités voire à des licenciements massifs dans les pays industrialisés. Si l’usage du véhicule automobile s’est fortement démocratisé au cours des cinquante dernières années développant dans le même temps une industrie puissante, son rôle aujourd’hui semble de plus en plus être remis en cause, en raison de son impact et de ses nuisances sur l’environnement, liées principalement à la consommation de ressources primaires nécessaires à la production, au fonctionnement et à la transformation des véhicules, aux émissions de gaz à effet de serre liée à la combustion des moteurs majoritairement thermiques. Au-delà, il s’agit également des conséquences liées à la multiplication des infrastructures et axes routiers générant la congestion des centres urbains et de leur périphérie. Les temps de parcours pour réaliser des trajets quotidiens se sont fortement accrus au cours des dernières années, le temps passé dans les transports étant perçu comme un temps à la fois non productif d’un point de vue économique, mais qui peut renvoyer également à une diminution, voire une dégradation du temps social. Ainsi, l’ensemble de ces profondes transformations amène les différents acteurs concernés par ces enjeux à devoir transformer leur positionnement traditionnel sur la chaine de valeur et à identifier de nouvelles solutions en vue de poursuivre un futur développement, permettant de répondre de manière adéquate aux nouveaux enjeux posés.